上海磁悬浮列车西起地铁二号线龙阳路站，东至浦东国际机场，线路全长30公里，单线运行时间仅为7分20秒,是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车，发车间距时间为15至40分钟。上海线路将最终延伸到杭州。

磁悬浮列车利用“同性相斥，异性相吸”的原理，让磁铁具有抗拒地心引力的能力，使车体完全脱离轨道，悬浮在距离轨道约1厘米处，腾空行驶，创造了近乎“零高度”空间飞行的奇迹。

上海磁悬浮列车设计时速430公里/小时，实际时速约380公里/小时，转弯处半径达8000米，肉眼观察几乎是一条直线，最小的半径也达1300米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。磁悬浮列车的车窗是减速玻璃，乘客可以更好的观赏窗外的风景。减速玻璃在与车体接触的边缘处有弧度变形，正因为这个弧度可以使车外景物在透过弧度时发生变形，从而影响车内乘客的视觉，产生减速的效果。并且在挡风玻璃边缘都有渐淡的点状黑色装饰边，同样也起到一定效果。

运行时间：龙阳路站至浦东机场站，始班车为6:45，末班车为21:40，其中6:45-17:00每15分钟一班，17:00-21:00每20分钟一班，21:00-21:40每40分钟一班。浦东机场站至龙阳路站，始班车为7:02，末班车为21:42。

浦东世纪广场是上海最大的露天广场，也是唯一一个以时间为主题的雕塑景观广场，占地面积逾25万平方米。广场揉和了古典与现代的造景手法，集东西文化神韵于一身，与世纪大道和世纪公园巧妙和谐地融合，是市民休闲娱乐的免费场所。

广场建于1995年5月，入口是以日晷为原形设计的大型景观雕塑“东方之光”，使用了24吨槽钢，构建了400多平方米的台架，不锈钢管的用量有6000多米。

整个广场大致涵盖了三个主题。第一主题在长方形的广场中心以褚红和青色石材铺地，并以此为自然基调大面积运用硬线条，在八根5米高的石柱周围或横或竖散布着正方体长方体的石桌石凳，广场两侧纵深错落着50米宽的杨树林和草地，远处遥相呼应的则是高达13余米的“凯旋门八立柱”，整个广场线条明朗自然、简约中不失庄重，放眼望去，空旷而凝重、深邃而悠远。

第二主题在鲜花拼就的“世纪广场”四字花坛后，是一个正方形和圆构成的下沉式广场，这部分更多的是表现一种现代主题--大量玻璃和不锈钢的运用，再映衬着旁边科技馆整面透明的玻璃幕墙，使得广场显得格外前卫。

第三部分是一座通往世纪公园的天桥，它既巧妙地与下面的公路实现了立交，又借助了桥面起伏的地势错落造景，小桥流水、石板小径、红枫绿松，充分运用了中国古典园林的造景手法，又完美融合了现代风格，排列两边的128根石柱灯直达世纪之门让人走在里面，配以16座玻璃观光井可通下层，人性化的设计与前两个主题和谐而统一。