龙华烈士陵园位于龙华寺西侧，系全国重点文物保护单位和重点烈士纪念建筑物保护单位。这里原为国民党淞沪警备司令部旧址和龙华革命烈士就义地。解放后，作为革命烈士纪念地予以保护，20世纪90年代初与上海烈士陵园合并建设。1995年7月1日建成开放，是一座集纪念瞻仰、旅游、文化、园林名胜于一体的新颖陵园，有“上海雨花台”之称。

陵园设纪念瞻仰区、烈士墓区、遗址区、地下通道与就义地、碑林区、青少年教育活动区、干部骨灰存放区和游憩区八大功能区。江泽民同志为纪念碑题写“丹心碧血为人民”。陈云同志题写馆名“龙华烈士纪念馆”。11座大型雕塑与纪念广场坐落于南北主轴线上。这里安葬着顾正红、罗亦农、赵世炎、林育南、李求实等1600余名烈士，并建有申城第一碑林，占地20多亩，分南北两排，各长54米，遥相呼应。南壁碑碣，为鲁迅《为了忘却的纪念》全文，北壁碑收录了上海烈士的革命诗文。

陵园四季林木苍翠，入春桃花盛开，从农历三月初一到三月十五的半个月里去龙华瞻仰烈士，观桃花，敬香登塔逛庙会已成为上海人的习俗。

卢浦大桥是继澳大利亚悉尼海湾大桥之后世界上第二座具有旅游观光功能的大桥，以550米的跨度成为“世界第一拱”。与南浦大桥，杨浦大桥不同，卢浦大桥将观光平台按在巨弓般的拱肋顶端，游客可乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面，沿大桥拱肋人行步道拾级而上，在“巨弓”背上大约攀登280米，登上100米高的拱肋顶端，即可到达篮球场大小的观光平台。

卢浦大桥十特色：

1、世界上跨径最大的拱形桥，跨度为550米，跨度比美国西弗吉尼亚大桥还长32米。

2、目前世界上首座采用箱型拱结构的特大型拱桥，主拱截面世界最大（9米高、5米宽）。

3、目前世界上首座除合龙接口采用栓接外，完全采用焊接工艺连接的大型拱桥，现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近于上海市内环高架路的总长度。

4、在拱桥造桥过程中单体构件吊装重量世界最大（860吨），河中跨拱肋吊装最大重量（480吨）也居世界首位。

5、主桥建造中融合了斜拉桥、拱桥、悬索桥三种不同类型桥梁施工工艺于一身，是目前世界上在单座桥梁建造中所采用的施工工艺最多也最为复杂的一座桥。

6、整座主桥结构用钢量达3.5万多吨，相当于建造3艘7万吨级轮船的用钢量，是目前世界上单座拱桥用钢量最大的。

7、整座主桥在建造中的施工措施用钢达1.1万多吨，也是目前世界上单座拱桥建造中措施用钢量最大的一座。

8、大桥建设中所使用的16根水平系杆索是目前世界拱桥中长度最大（760米）、直径最粗（18厘米）、单根重量最重（110吨）以及单根张拉吨位最大(1700多吨)的水平索。

9、是世界钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大（达100毫米）的一座桥。

10、在建桥过程中使用了众多大型机械设备和大型临时施工设施，是目前世界上在单座桥梁建造中所用大型机械设备和设施最多的一座。

小贴士：如上到观光平台上，整个观光过程大约在40分钟至1小时左右，包含参观一楼大厅设立的世博感应器，并配备中、日、英各语种导游全程陪同观光讲解。